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www.subaruoutback.org

 

Así que me estoy topando con un problema, mi convertidor catalítico está completamente obstruido, originalmente había pensado en simplemente quitar el catalizador OEM y reinstalarlo, pero debido al ángulo del catalizador y la abertura, no creo que eso sea posible, no puedo pagar un catalizador de reemplazo OEM en este momento, aproximadamente $1500. He descubierto que Inferno Fabrications fabrica colectores UEL, por alrededor de 800 (aunque hay que esperar unos meses). Se anuncia como colectores FB20 y FB25. En segundo lugar, CNT racing fabrica colectores UEL para el FB20 (sin catalizador) por unos 300. ¿Alguien puede confirmar el ajuste de los colectores FB20 en un 2.5? ¿O diferencias de altura de la plataforma? Parece que tiene la misma altura de separación del cárter de aceite y debería alinearse, pero no estoy seguro de las diferencias de altura de la plataforma que podrían hacer que la alineación de los puertos de escape sea imposible? ¿Posible con un poco de persuasión?

¡Gracias si puedes ayudar!

Subaru FB20-FB25 UEL Header

- build time 12-16weeks - direct bolt on to factory exhaust no modifications needed - fits 20012-2018 (all models wih the NA FB20/FB25) - stainless and mild steel options available

infernofab.com

CNT Racing UEL manifold For 11-16 FB20 Impreza 2.0i / 11-17 FB20 XV CrossTrek

This will not fit 2017 Up impreza or 2018 up FB20 Crosstrek. Header inlet is 1.6 inch x 4 Downpipe outlet is 2.5 inch Manufactured from T304 / SUS304 stainless steel for durability and high corrosion resistance. CNC cut flanges and fully TIG welded construction. Less welds and bent than the...

www.cntracing.com

Pedí un colector personalizado a Inferno Fab para mi motor Outback NA de 2006. Simplemente envíale un mensaje para ver si puede confirmar el ajuste en tu coche. A juzgar por las fotos, apuesto a que está bastante cerca... Esperé unos 6 meses, creo, por el colector, pero el mío fue un poco más largo de lo normal debido a las opciones personalizadas que quería. De todos modos, hace un trabajo realmente bueno. Mi colector se veía fantástico, lo tenía sin catalizador, así que pude soldar dos catalizadores universales justo después del colector. Todavía lo estoy usando.

Finalmente, si solo quieres un reemplazo relativamente económico, puedes comprar uno en RockAuto. Tienen colectores de escape completos con catalizador de $330 a $680 para tu coche.

 

Las versiones 2.0 y 2.5 son similares.

Si elimina el catalizador, debe ajustar la ROM para la eliminación.

Pardon Our Interruption...